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アッタ? コレデスヨネ?


【ステムキット】シフトアップ:SHIFT UP ボルトオンステムキット:XR50 : XR100 (Fiを除く)

●商品番号:201085-09●HONDA ●XR50 : XR100 (Fiを除く) ●カラー:ガンメタル ●※レース、ワッシャー、ダストシール圧入済。 カラー:ガンメタル※レース、ワッシャー、ダストシール圧入済。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションSHIFT UP:シフトアップ 125cc ボア ストロークアップキットインプレッション対象車種:HONDA:APE [エイプ] 100 : XR100モタード : NSF100:評価:DE耐に向けて武川の115ccからSHIFT UPのキットに移行してみました。結果:130RからS字にかけての上り部分で回転数が落ちることなく回ってくれました。この価格でこのトルク&パワーはお勧めです。後はあなたの腕次第!?SHIFT UP:シフトアップ HIGH REVOLUTION クランクシャフト125cc ボア/ストロークアップ (鋳鉄製仕様)インプレッション対象車種:HONDA:APE [エイプ] 100 : XR100モタード : NSF100:評価:さらなるパワーアップを目指し、購入しました。色々なメーカーさんからボアアップキットが発売されている中、この商品を選んだのは、やはり安いから。レースに使うわけではないので、メッキシリンダーとかは必要なく、できるだけ安価なものを・・・というわけで選びました。商品が送られてきてまず驚いたのは、キット自体がプラスチックのコンテナにしっかり梱包されていたこと。その透明のコンテナのふたを開けるとヘッド、クランク、シリンダー、ピストン等など・・・どれも丁寧に梱包されており、見た目もきれいで交換作業もやりやすかったです。さて、交換作業ですが、クランクケースまで割る作業は私自身初めてだったので(腰上は作業経験アリ)、慎重に作業を進めました。時間は丸二日かかりました。作業に関してはある程度の知識とサービスマニュアルは必要です。ない場合は潔くショップに任せましょう。また、キット自体に説明書は付属していますが、情報量は非常に少なく、マニュアルの「補足」と考えたほうがいいでしょう。交換後の感想ですが、トルクが明らかに太くなりました。回転も速くなり、3速ぐらいまでだと「あっ!」というまに吹け上がります。ただ油温がすぐに上昇。オイルクーラーの装着を早急に考えなくてならないでしょう。キャブセッティングに関しては、シフトアップさんに直接電話。色々なデータを丁寧に答えていただきました。ただ私の装着しているキャブのデータはなかったのですが、対処方法を教えていただきました。安くて速くなるこのキット、メーカーさんの対応も良く、お勧めです!

扱っているお店は、ウェビック 楽天市場店 さんです.



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] : XR50 (Fiを除く)

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